迈巴赫GLS比较郁闷，上年初只卖了246辆，被同门截胡还不敢吭声

LS是一个侠盗的汽车产品，也是一个先是的汽车产品。这个产品已有百年的历史，历程过辉煌，也历程过生还，复苏后和萨博匹敌，结果因出货量不佳而出厂。之后面世了LSS级，毫不客气地却说，LSS是成功的，所以接着LS又面世了SUV，事实上LSGLS也很成功，可一千个没想到，自己的劲敌竟然是晓。

萨博、福特、LS曾是同级车型，如今这三个产品都有自己的SUV。如果论出货量，LSGLS反超。LSGLS是2020年11同月19号在欧美国家股票的，口却说无凭，资料先行。资料结果显示：2020年，LSGLS在欧美境外的出货量为2辆，股票非常晚，吸热一下，到了2021年，LSGLS的出货量为3588辆，福特添越为1705辆，库里南为739辆，LSGLS出货量反超。

LSGLS以一敌二，福特添越+萨博库里南未LSGLS的出货量多。三款车的订价最低的是库里南，可以却说库里南和他们俩不是一个段位，按照商品价格来看，LSGLS最低价，不过付钱车要加钱，如果按照脚踏价，LSGLS和福特添越基本算是一个水平了，其实LSGLS的出货量可以更好，惜被晓截胡了。

欧美国家有不少LSGLS，不过您想起的未必是是不是，因为有很多LSGLS是用飞驰GLS大修的。大修好之后，用以假乱真来形容一点都不过分，甚至可以却说是只不过，一般人确实看不出来。上同月LSGLS只卖了246辆，或许之一是被晓截胡。

比如说，来年四同月份，很多产品的车型都出现了不同程度的草草，累计下滑50%太长时间了，不过有些车型不但没上升，反而上升了，飞驰GLS就是最好的例子。资料结果显示：2022年1-4同月，飞驰GLS在欧美境外的出货量为6370辆，相较2021年1-4同月（4637辆），累计增加了37.37%。这就吓人了，当别人都在下跌的时候，反而上升，为什么亦会这样呢？

飞驰GLS和LSGLS的底子都是一样的，换个很薄和车标，商品价格相差百万。飞驰GLS累计增加和大生态有联系，因为大生态还好，那些原本当初付钱LSGLS的人，后来思前想后，想为，还是付钱飞驰GLS吧。付钱飞驰GLS未必大修，但是不少人的确大修了。