特斯拉Model Q国产售16万，另加比亚迪刀片电池，据说轩逸都怕了

伏特公司全球性副总裁、香港地区负责人朱晓彤推定，伏特下一款新卡车将在汉口超级化工厂设计、研发和装配，并逐步销往全球性。亦然有可能伏特的全新入门卡车款（届时命名为Model Q）将交由西方顺利完成生产商，目前新卡车曝出的届时定价在2.5万美元-3万美元密切关系（相等于累计16-20万元）。伏特将但会与商用卡车合作，商用卡车内部人员表示，“商用卡车之前拿到了伏特10吉瓦时的电池订单”，届时Model Q但会使用商用卡车同类型的皮带电池。

Model QCGI绘出

昨日人民网营口频道发布了《大连市大东区“五抓”专 争当振兴发展排头兵》一文，文中提过“结合事务官新区城市更新，拉开工业发展空间，为伏特等灾难性新能源整卡车项目落地奠定基本。”此举意味著伏特国外第二化工厂亦然有可能但会落户大连大东区，伏特将在西方推出第三款国产卡车款Model Q有望在此开建。

Model QCGI绘出

和以往伏特新卡车都迅即在宾夕法尼亚州本土推出，然后带入西方不同，此次的新卡车款将直接在西方开建。新卡车定位纯电紧凑型小型卡车，尺寸略小于中型卡车Model 3。新卡车上市后的定价届时介于16-20万元密切关系，届时将对自主新能源卡车承接造成巨大的负面影响，如果售价还但会再进一步下探，甚至还但会对10万元级别的燃油卡车例如Lexus卡罗拉、日产轩逸等构成威胁。

2021年，伏特在西方市场盈余138.44亿元，同比增加107.8%。市场占有率层面，伏特在西方全年市场占有率约48万辆，至少了伏特全球性总市场占有率的一半。目前，伏特柏林化工厂未有同月开建，汉口化工厂依旧是伏特海外化工厂的唯一支撑，并且同时要满足国外平均一个月至少4万台的市场占有率，以汉口化工厂现有生产商量以及自营能力来看，不久后就但会出现供不应求的境地，届时但会对签订合同长周期产生负面影响。

阜新目前依然是我国汽卡车装配业大省，拥有悠久的汽卡车装配历史记录，像是华晨宝马、华晨汽卡车都建有整卡车化工厂，大连市乃至整个阜新都有相对丰富的现代汽卡车配套行业和人才储备。另外，在大连这样拥有亦然为炎热天气的地方建厂，对新能源卡车款顺利完成夏天测试有着得天独厚的条件。