FF「踩点」直Q3财报，按时直车的Flag能信几分？

发布时间:2025/10/20 12:17 来源:凤台家居装修网

与能源系统性的装上服务只期望。

FF在财新报中会的表述，尽是欣欣向荣，但回归到FF问题的本质，并并未给人足以知晓的理由。

02 “去贾化”难救FF

从“下周赴”到迟迟执意嗣后财新报，FF和乐视网总在同样人们的稍稍，这也很难让人对其承诺抱有期待。

前年10翌年，澳大利亚做自力管理机构J Capital Research公开发表了一份关于FF的沽自力新调查报告，这份长达28页的新调查报告，从FF新公司的开建控制能力、研发投入状况以及乐视网遇上的惩处等各个某种程度表达了对FF的非议。最终得出一个结论：FF最终一辆车都卖不出去。

乐视网虽然回应该做自力新调查报告属于冷饭热炒，但这项做自力新调查报告页撕下了FF最后的遮羞布。

当年2翌年，法拉第愿景值得注意理事会叫作自力新调查报告不实，但宣称了新公司此前公开发表的最少1.4万份FF 91两车的订位幅度“具有误导性”，因为其中会订位已支付的订单只有数百单。为此，法拉第愿景在董事局的立即下，对多名涉案人员进行解任或停职检视，还削减了外间薪金。

一个翌年后，FF向澳大利亚查核券理事会呈嗣后的文件中会揭示，FF宣称新公司管理者的团队的一些已成员寄送了澳大利亚查核券嗣后易理事会（SEC）主任的全身而退事先和原告，被深入调查的原因正是法拉第愿景新公司涉嫌向投资者公开发表不直观讯息。

在左右摇摆的问道法中会，FF和乐视网的信誉促使下跌，这也让其在资本零售商彻底一落千丈问道服力。

4翌年26日，FF在恢复原嗣后易后促使赛艇，两次触发熔断停牌，盘中会跌幅最少40%，市值水蒸气数亿美元。

复盘FF的茁壮之路，前年7翌年份在极高盛敲钟主板，可以问道是翻盘的关键里程碑，然而“应召主板”的法拉第愿景并并未开启决战的势头，流通量为13.78美元/ADS，天一新报16.8美元/ADS，较流通量极高企 22%，天一极高盛达54亿美元。

主板已成了FF的巅峰，在经历促使赛艇滑坡后，截至发稿，法拉第愿景股价除此以外2.37美元，极高盛仅为7.69亿美元，相比于天一，跌幅最少80%。

主板前，FF雄心勃勃地讲述亚太地区发展建设，还原计划在中会国选址铁工厂，前年3翌年官宣FF中会国区CEO创建中会国的团队，并且传言江门和吉利都将参与主板财务信贷，但事实查核明除此以外为虚晃一枪。

举例来说：FF官网

而且乐视网的不对历史和永久禁止进入查核券零售商的惩处，确实让FF在中会国的发展遇上极大的湍流。所以FF在对外表述中会，特意“去贾化”。

事实上，即便并未乐视网的标签，FF的发展以前遇上极大的非议。

按照J Capital Research的新调查报告，FF除此以外的技术水平并不足以反对FF 91的幅度产，而且由于FF此前拖欠客户债权人，引致客户退出合作开发，即便是可以供货，也要支付全款，这对于缺钱的FF来问道，无疑会造已成了相当大的湍流。

此外，锂离子零售商发展大势，无论是新势力车企还是传统车企，在硬件系统设计各个方面都开始内卷起来。

极高合作开发为同样定位极高科技的新势力车企，不太可能保有了一定的粉丝群体，而蔚来、小鹏等车企不太可能开始使用激光雷达，其他车企对于智慧辅助驾驶机制，或自研或找边缘化的第三方合作开发，都不太可能保有了颇高的智慧驾驶控制能力。

FF确实是起了大早赶了晚集，有网友透露，FF 91的设计和机制，置放现今不太可能在技术上。

为了避免在软硬件各个方面掉队，乐视网和安得福康则以前强调FF91在促使渐进替换。“我们有信心将FF 91打造已成了首个进驻豪华电动车零售商的领头羊，并且FF将会重新定义最先进设备的智慧锂离子。”

本文来自微信社会所号“超电研究的团队”（ID:SuperEV-Lab），作者：在海岛极高斯，36氪经授权公开发表。

。