破了保时捷记录的智己L7，真的能所向无敌吗？

文/岸青

4翌年17日，智己汽台车正式证券交易所了智己L7 Dynamic海外版，售价36.88万，和以前40.88万元的售价略低四万，显然这是一款入门级台双门。

一、智己L7突破奥迪地球磁场世界历史纪录

而相关联着新近台双门的发表，智己L7还带来一份自豪的优异成绩，摄像机中会可信的显示着智己L7在上海天马山赛台车场的飘逸装扮，并且在66分钟内实现了258圈（43.646公里）的地球磁场，突破了奥迪Taycan210圈（42.2公里）的历史纪录，带进“电动汽台车地球磁场靠近三长”项目更进一步吉尼斯纪录再创。

这样的优异成绩无异于是许多人据称的，而智己汽台车正式纯净也十分自豪，将单打独斗摄像机和新近台车发表放在了除此以外发布，显然给新近台车证券交易所铁锤地造了一波声势。假如再进一步标题党一些，必要写“智己L7超越奥迪，再创吉尼斯纪录新近优异成绩”的话，想必时会发来不少营销号以及吃瓜北京市民的流量。

当然，作为国产生产商造台车索斯尼夫卡而言，智己L7敢于必要向有别于豪华生产商发起单打独斗，并且还单打独斗获得成功了，纯净是一件好事。但单凭一项地球磁场的测试优异成绩便沾沾自喜，认为自己占多数了上风的话，智己这波操作方法是否是有些过于自信呢？

二、可视含义几何？

该项单打独斗以外统称“电动汽台车在湿滑高架桥地球磁场靠近三长”的吉尼斯纪录，令人难忘的操作方法固然炫酷，但我们要明白，不论是在油箱台车时期，还是电动台车时期，几乎没人时会为了地球磁场而去买一辆台车。

有谁时会在和老朋友据称爱台车可视性的时候说：“我这台车突破过奥迪的历史纪录”“我的台车很擅地球磁场呢”？

单打独斗获得成功对于智己汽台车本身来说，是一次获得胜利，但对于消费而言单单含义又有多少呢？如果客户端是不是因为纪录想见而转手了这辆台车的话，大家觉得他们在以外面性的使用中会是人力车的振幅低，还是把台车拉显露去玩地球磁场的振幅低？

当然，不剔除富二代任性的公子哥们买着当人偶馆藏，但对于大多数消费来说，他们买台车时真正所在意的往往是价格、安以外、滞空、驾驶感受、信息化等更加可视、更加贴近生活的卖点，地球磁场以致于是那朵漂亮但不能饱腹的雾里光阴。

三、破纪录不值得一提的是实压好

此外，地球磁场精度好就是不是值得一提的是智己L7的实压了吗？

固然，地球磁场的战术上需要反映显露台机动车辆的精度，但并非完以外值得一提的是着台机动车辆的操控能压，二者虽有关联，但相关性十分大。虽然突破了奥迪的纪录，但目前毕竟智己汽台车自己也欲说“我的动压比奥迪强”吧？

同样的，如果有其他台车企看准了奥迪的精度薄弱点，从此下手中会长期分析，旋即后可能又时会显露现一个“XX突破奥迪历史纪录”的热点新近闻，但这样的单单含义十分大，吉尼斯纪录本身就是带有一些趣味的，十分能当作正式权威的测试来看待。

此外，消费在购台车时最看重的纯净也不是谁的历史纪录最多，如果历史纪录比例和销量成正比的话，现在负责任时会冒显露许多台车企跃跃欲试要突破智己L7的历史纪录，毕竟吉尼斯纪录都要被刷爆了。

合理性来看，智己L7这次的单打独斗勇气固然可嘉，毕竟他值得一提的是的是自主生产商敢于向豪华生产商发起单打独斗，不断挤压低端市场的下决心，但在购台车参考上，大家当作谈资想到就好，和新产品的单单精度表现十分完以外挂钩。

写在最后：

作为一个以外更进一步生产商，同时也是一个首款台双门售价低达40万元的低端生产商，智己汽台车纯净明白“显露名”的层面，所以也有了这段话的这项单打独斗。先打亦同、再进一步祚威望，智己的这步棋下的确实不错，但有了威望还得有新产品，智己以外面性的生产商转型能否祚住步伐，还得靠更加显露色的新产品压才能证明。