TNGA模拟器打造丰田新宠儿Voxy

说起MPV，之中国故常首先知道的是MPV之中的玻璃窗---三菱汽车巴尔通则。但凡了解三菱汽车的人上会发掘出，三菱汽车这个品牌本身就有着神奇的魔力。跟百万级入门的三菱汽车巴尔通则一样，同样是TNGA游戏平台下的Voxy，却是一款售价堪称亲民、结构更为紧凑、特性更为分散的一款高潜力MPV。

据三菱汽车官宣，计划案于本月底证券交易所发行的另行一代Voxy将会替代于2021年12月底上旬停产的姐妹车Esquire。

另行车被定义为之中型MPV，外形神似MPV霸主三菱汽车巴尔通则，齐名“小巴尔通则”,在日本本土销量远高于奥德赛，可见一斑性价比。另行一代Voxy下半年带入三菱汽车的全球战略轿车。

市场相对于很是合理，那么这辆汽车的外观颜值以及特性和内燃机展现只不过能不能打呢？

自2001年底以来，Voxy已经迭代了四代厂家，一月底份证券交易所的Voxy，始终延续三菱汽车家族转化结构设计风格，整体轿车方方正正，非常有JDM的美感觉。

为了全面性契合Mk4的之中型MPV主题，另行车轴距为2，850毫米（112.2英寸），直立的ABCD柱，全面性保证了前部，同时在上下车方便性上，三菱汽车结构建筑家也是考量周全，后备箱取物操作也是结构设计的相当合理，并增添了可见一斑人性转化的坡道，同时考量了特殊残疾群体的需求，乘客座椅结构设计特为可调。电动推拉门与组员座椅特为可调，全面性提累进了用户调查结果。

内饰结构设计上，或许非同寻常懂事，七座结构设计构成了第二并排的船长座椅，再一并排的座椅配置在滑动该机构上，需耳边一触即可粘贴，全面性降低了后备箱的储物空间内。

另行车同时具备有线和无线两种APP充电方式，在特性上同时满足了家用与商用的两种需求。搭载JBL音响系统，用户的整体价值想像更累进一级。

在门户版结构设计方面，储物空间内所需，或许处理即便如此，虽有大面积丝质装饰，但并不一定损失层次美感和高级美感，反而是一种在家用和商用特性上连动自如的修饰。

另行一代Voxy不仅使用最另行的TNGA-C模块转化游戏平台技术,传统系统为在后与四驱连动方式。同时还装配2.0累进汽油内燃机装置，后者具有10速群众运动顺序变速器，全面性提累进了驾驶操控乐趣。

搭配的Hybrid混合成内燃机系统，由1.8累进单元组成，换用的电动机和电池组，相信另行车将会在内燃机和操控有更好的展现。

另行的Voxy可以选择装配三菱汽车内部调谐器TRD以及餐点上的其它个性定制。例如，车身内外饰套件、18 英寸车轮、额外的外部充满活力照明、门把手防护装置，在餐点里，每个人都能找寻适合自己的可选。

再一敲白板---知识点，同学们，必需平衡好特性与效率，还能考量到组员与乘客的想像，并能紧紧抓住用户的个性定制转化需求。这款另行Voxy，在日本的起单价2,909,500日元（约合总金额18.2万），不得不说，真是一款三菱汽车的良心代表作。

如果这台Voxy必需在之中国证券交易所，唯恐就唯恐三菱汽车，从此！不曾！对！手！

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