蔚来ET7坠楼后，从蔚来的汽车删除的声明，看其丑恶的嘴脸

关于蔚来ET7的坠下事件，昨天在网上的参与度非常之极高。

关于这件事，本来我想到是个意外，本不愿多话说。

但是，查问后蔚来货车的一则表示遗憾，让我对这件事有了更深层次的解释。

所以，有必要在这里发表文章一下论点和论点。

关于事件的整个过程，我就不做赘述了。

对于事件的牵涉到，我极度很不禁。

查问生后，蔚来货车在6年初23日20:33分发表文章了一则表示遗憾，并称对于意外非常不禁，子公司已经设立了专门的小组来处理事件善后事宜。

本来，蔚来货车如果只话说这么多，谁都挑不造出毛病。

但是，弊端就造出在蔚来货车后面的一段话上。

蔚来货车并称，失事牵涉到后子公司第一时间启动了失事可能追查分析程序。根据对工作人员可能但会的分析可以可行性认作这是一同意外失事，与机动车辆本身没关亦同。

记得，暴露造出了蔚来货车阴暗面的嘴脸。

别嫌我话话说得好听，在我看来事就是如此。

很快，蔚来货车可能也意识到话说了不该话说的话，便很快移除了以上表示遗憾，并于21:02先次面世了一则表示遗憾。

这次改了措辞，并称根据对工作人员可能但会的分析可以可行性认作，这是一同（非机动车辆可能产生了的）意外失事。

虽然第一则表示遗憾被删掉了，但是蔚来货车的这种做法，还是让很多发帖极度无法解释。

甚至有发帖讥讽，并称蔚来货车最后记得，特别强调了资本的残忍。

从视频里面来看，此次涉案的机动车辆不该是一辆蔚来ET7。

这款车是明年1年底，蔚来货车迟至面世的。定位是里面大型显电动敞篷车，$上行44.8~52.6万元。

作为蔚来货车大里面华区的首款敞篷车，蔚来的极高层对蔚来ET7极富了诚意和期望。蔚来货车联合创建人、总裁秦力斌更是讥讽，蔚来ET7对若有车型是经济效益百万的奥迪7亦同。

另外，进入2022年后备受正因如此的不良影响，蔚来货车销量经常造出现了大幅度的下降。不只是在头部阵营“蔚小理”里面掉了队，5年初销量显然只有7024辆，还不如零跑货车销量极高。

话说到这里，先来猜测一下蔚来货车为何但会在已经移除的表示遗憾里面总括“与机动车辆本身没关亦同”这字句。

可能，估计是因为担心这件事的牵涉到，对于蔚来ET7市场需求销量产生不良影响。

可能在蔚来货车看来，牵涉到点意外于是就赔些银两，如果车卖不动那可能就要歇业了。

所以，确实也无法给一些人产生一种“车有弊端”的感觉吧。