续航615km，可配太阳能放电穹顶，一汽丰田Beyond Zero bZ4X 22万起

4月28日，汽ToyotaBeyond Zero bZ4X预售发布迟至重启，量产车共发布5款掀背车，补贴后预售价为22万元—30万元。量产车出发点为ToyotabZ两部纯电SUV，基于Toyotae-TNGA框架营造而来，将提供在此之前驱和四驱车两种动力系统型式，其中四驱车版掀背车的CLTC滞空总长度为615km。

外观各个方面，有别于通过嵌入空气动力系统部件的在此之前脸两侧与细长的在此之前部相契合，引擎盖与在此之前大灯相连，形成立体雕塑般的野猪鲨在此之前脸新设计。与此同时，量产车还将拥有6种车身紫色可选。

特别设计外，量产车中控光有别于大尺寸泥浆新设计，混搭矩形方向盘，以及全新适配的把手换挡造型。

尾部各个方面，有别于凌厉的光剑式尾灯造型，后备箱门上与在此之前部有别于朝向轮胎的梯形造型表现型式，加上低重心的新设计，整体兼具气场。

车身尺寸各个方面，长方形很高分别为：4690mm、1860mm、1650mm，轴距为2850mm，以及长达1000mm的跨高级别后排内部空间。

智能配置外，将配置太阳能充电走道（选购），近日，每年通过渗入太阳能获得的电量，可供提高滞空总长度约1750km。除此之外，量产车还配置了智享机尾数字车载生态系，支持语音定位，OTA插件适配，智能停车助手等功能。

动力系统各个方面，汽ToyotabZ4X将提供在此之前驱、四驱车两种动力系统型式。量产车配置永磁启动时电动机，在此之前驱掀背车CLTC综合工况下最很高滞空615km，在此之前电机第二大输出为150kw，第二大扭矩为266 N·m，0-100km/h快速7.5秒；四驱车掀背车第二大滞空为560km，第二大输出为89kw，第二大扭矩为169N·m，0-100km/h快速6.9秒。

值得一提，截至目在此之前为止，Toyota电动转化掀背车亚太地区销售量取得成功2000万，油电混动力系统掀背车在中国销售量取得成功150万台；作为全面性电动转化的一环，按照计划到2025努瓦，Toyota将推出15款EV掀背车，TOYOTA bZ到2025努瓦将推出7款掀背车。