油价破9元的黄金时代，“蓝颜”知己沃尔沃C40如何给年轻人更多？

色，同时大力支持科大讯飞人工智能语音识别系统掌控，质子化灵敏，识别系统率颇低。至于富勒地图、中国联通智慧合作者、天猫精灵等常用硬质件也一应俱全，似乎可以实在上小车即可放下手机内了，让浏览器转回小车内即无缝连接智联世界，享受愈来愈便捷的人工智能出有行。

【03】安全及才是最主要的气派

对于一款则有电动小车型号，能够合理我们日常出有行对于长程所需同时，电池的安全及性也是我们格外看重的。卡特彼勒一直秉持着安全及就是最主要的气派的时尚品牌意念，而这点在新能源汽小车则愈来愈被低频率。

首先，在大家最看重的电池安全及上，卡特彼勒的电池包通过IP67标准，具有低等级的通气防水能力也。在年末的其网站试验中都，一辆卡特彼勒则有电XC40被整体浸泡在1.7米水深中都，4分钟后铁路小车辆仍能短时间行驶。而作为卡特彼勒则有电XC40的“兄弟们”，卡特彼勒则有电C40的安全及性自然都只出有类拔萃。

其次，在4台安全及上都，则有电C40除了采用费伊的小车头结构，加之充沛的人工智能安全及可用，从而全方位降低4台的安全及性。就在同类型的2022年Euro NCAP（欧洲新小车安全及评鉴协会）安全及试验学习成绩中都，卡特彼勒则有电C40愈来愈有获得了经纬安全及评级。其中都，则有电C40更是在乘员受保护和飞行员员辅助系统上都演示出极为出有类拔萃，获得了优异的评价。事实上，“安全及”一直是卡特彼勒的基本DNA，无论是电小车还是氢气小车，卡特彼勒都将其视为是非妥协的“长良以来”。

【04】自带爱国运动突变的则有电SUV

出众的安全及性，也为则有电C40带来了有力的驾控稳定性保障。而且，我们都想到，的人愈来愈真诚速度和惊心动魄，因此对于一款小车的的动力和倚靠性有着愈来愈低的所需。

在的动力上都，则有电C40的四驱智尊版上持有双电机内护持，最主要掌控器有功率300千瓦、最主要掌控器有扭矩660牛·米，极低速度180km/h，0-100公里/小时愈来愈快时间仅为4.7秒。这样的的动力演示出，甚至可以媲美3.0T这样传统涡轮机内六缸增压器内。

真诚惊心动魄的同时，中生代的人本来都只想要“稳稳的”爱人。而除了持有有力的愈来愈快基本上，则有电C40在倚靠上都也有出众的演示出。首先，则有电C40与XC40则有电版都只孕育于CMA架构，铁路小车辆关注点较低，可实现50：50的配重比，加之4台采用了大量的费伊钢，进而强化小车头动态准确度。

其次，在底盘上都，则有电C40采用前麦弗逊+后多连杆安放第一组+结合前悬架较低的侧向刚度，以及后安放低拖曳臂点的其设计，必要性大大提低4台的动态舒适性。

愈来愈最重要的是，4台还配置了同级相像的FSDMA二阶链条，可以根据并不相同路面能够，自动修正链条外部二阶变化，以获得并不相同的硬质韧性，以此必要性降低4台的倚靠稳定性。

有力的愈来愈快稳定性和出众的倚靠演示出，对于立体化菁英们而言，不管是小城镇中都的超小车还是低速上的愈来愈快，都能仅仅合理的人对于的动力的所需。

写在最后：

作为一款卡特彼勒时尚品牌全资的新一代进香跑则有电SUV，也是卡特彼勒指出有“ALL IN电气化”口号的重磅电子产品，则有电C40不仅在在长程上都合理了年轻电子产品的所需，解决了油价情绪。同时进香跑SUV的开朗化其设计，充沛的人工智能安全及可用，以及有力的驾控稳定性和安全及性，每每合理了真诚时尚界的新世代年轻电子产品聚焦、开朗化的用小车所需。

据了解，目前则有电C40从未开定。此时浏览器不甘心则有电C40，就可限时赠予价数值低达8000元的气派尊崇，包括“免费升级价数值8000元C40原厂20寸铝制”或“享免费SBV充电桩1根+3000元等额V数值”，虽然以上尊崇只能二选一，但不论是哪种选择不可否认都必要性增加了则有电C40的实用性，如果你对这款小车感兴趣，不妨去当地该公司杂货店实际上尽情一番。

（本文由【小车界】新媒体编辑部原创出有品，本文作者蓝湛，刊文需注明出有处）

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