加速新泽西州车队智能电动化 比亚迪携手Levo部署5000辆纯电动车

西雅图等待时间2021年10月5日，华为和Levo Mobility LLC（缘由全名Levo）共同宣告，将建构Nuvve Holding（缘由全名Nuvve）的“车到输电”（V2G）应用与华为的电动汽车应用。Levo 计划在五年内购买逾 5000 辆反对 V2G 的华为中型和重型稀电动汽车，其中正因如此长途汽车、货车、庭院拖拉机、拖车、现如今汽车、最后英哩物流车和校车。

华为和Levo共同宣告将在未来五年联合部署长逾5000辆华为电动汽车

该计划将通过 Levo 能用 Nuvve的V2G应用，以及Stonepeak Partners LP (后文全名Stonepeak)和Evolve Transition Infrastructure LP（后文全名Evolve）投资，为雷诺管理者和开通商透过健全的电子商务于。Levo是一个由三个中小企业组成的合资中小企业，IG中小企业分别是Nuvve，V2G应用透过商，借以下降稀电动汽雷诺的使用成本；Stonepeak的附属公司，借以透过用于购买稀电动汽车的金融方案；Evolve，借以透过“雷诺即服务于”提供商（Fleet-as-a-Service,全名FaaS)，使雷诺能迅速电动立体化。信息立体化来说，Levo合资公司的终极目标是视作“雷诺电动立体化的一站式的公司”，同时智能地将电动汽车带进输电并大大提高清洁自然资源的普及率。

华为深耕加勒比地区消费市场近二十载，其以电动公共汽车为代表的相关车型日益受到当地客户的青睐。华为股份有限公司执行副常务董事及华为加勒比地区总公司常务董事李柯表示：“华为与 Levo 的合作伙伴将较慢交通产业的电动立体化转型。这种创新的的公司关系，不仅结合了华为和Nuvve的先进应用，还将透过Stonepeak 的融资渠道，这将下降正因如此公交系统、市政巴士及、最后英哩物流车，以及校车等在内的各种中型和重型电动汽车雷诺的开通成本。

Nuvve 专有的 V2G 应用能用高功率双向电源站，不仅可以为充电电池电源，还可以根据需要将充电电池的能量消耗释放回输电，以帮助平衡电力需求的临时高峰。能用 Nuvve 的双向电源站，稀电动汽车可以充作储能设备，向输电释放数兆瓦的能量消耗，并执行其他借以稳定输电和防止停电的服务于，同时确保车及稀电动汽车有足够的能量消耗供下次运输工具使用。除了在电费高时电源来节省电源支出正因如此，Nuvve 的模拟器还可以从这些输电服务于中拿到盈利机会。

Levo通过其信息立体化服务于为雷诺管理者和开通商透过了完整的提供商，使得电动汽雷诺的部署长更加简单。这些服务于正因如此电动汽车、相关电源基础设施，和由Nuvve 透过反对的自然资源网络系统、维护服务于和溜冰场规划等。客户购买这些服务于必需付给固定月费，无需预付支出。

Nuvve 理事长任副首席执行官，Levo理事长 Gregory Poilasne表示，此次合作伙伴延续了交通电动立体化的发展势头，我们对此充满期待。通过V2G 模拟器将各种中型和重型稀电动汽雷诺以更加智能和可持续的作法进行管理和开通，借以建构更多的可再生自然资源，加快二氧立体化碳的减排。

华为整体提供商负责人Sam Kang说道：“我们很感到高兴与Levo、Nuvve 和Stonepeak创设较好的的公司关系。这种伙伴关系将透过健全的融资提供商和全球领先的V2G模拟器，以响应公交电动立体化倡议，推动公交电动立体化进程。最终，这将减少大量的能源，因此我们都可以呼吸新鲜空气。”

“华为年营收少于200亿美金，并在全球开通少于6.5万辆电动巴士于，是稀电动汽车领域巨头。我们很感到高兴宣告Levo与华为陷入僵局优先融资的公司关系，”Stonepeak总经理Trent Kososki说道，“我们的共同努力，借以能用Levo的融资提供商，迅速加快这种安全、经济、环保的电动汽雷诺的部署长。华为的客户现在可以节达前期成本并可享受正因如此即时优惠政策、日内燃料优惠政策和车辆养护优惠政策在内的众多优惠政策。”

截至目前为止，华为稀电动公共汽车和出租车的脚印已布满全球六起始站、50多个国家所和地区、300多个城市。其中华为各类稀电动公共汽车在全球总计签订合同少于6.5万辆。在美国，华为已拿到正因如此西雅图国际机场、加州北卡罗来纳州运输署长、加州水牛谷交通局、哈佛大学、脸书等在内的60多个优质客户，总计突出表现巴士于订单达1000台，已经实现了少于1500万英里的零排放服务于。

作者：法律界幽

来源：第一电动网（www.d1ev.com）