鸿蒙OS加持，深度解析成都魔方，不到10万就有305N·m，能火吗？

推进力作缓冲外，沈阳立方体全系两车型并没有不同点，动力装置层面配有的是1.5T涡轮机增压器动力装置，仅次于功率为138kW（188马力作），仅次于扭矩305N·m，参数在东亚H&M1.5T动力装置中都是中上能力也。传动系统总体，与这台动力装置归一化的是7速湿的单标致自排。从其网站图表来看，这条推进力作缓冲的展现出新还是比起不俗，0-100km/h减缓时间仅为7.84秒，WLTC综合油耗则是7.18L/100km，展现出新均翻倍了配流能力也。

而实际后下上去之后，沈阳立方体的推进力作展现出新也很优秀，巅峰期阶段性节流阀比起灵敏，给到驾两车者轻快的驾两车感受，加速上去之后，节流阀组织上去就重归到与众不同了。自排回转的效率没得抽，但在两车辆加速上去后刹两车日后减缓，自排反应还是有进步的紧致。当然，对于一款十万级的家用SUV来话说，有这样的展现出新也足够了。

写在最后

单从产品力作来看，不管是单调、生物科技感十足的外观和内饰，还是鸿蒙OS两车PPS的才让，亦或是参数不俗的动力装置，都可以看不到沈阳立方体给到购买者的意向。最最重要的是，巅峰期不到10万的仅指导价确实颇为诱人。因此，即便是竞争对手的实力作都很强，但沈阳立方体还是有新人的意味著性，毕竟它是三星E-鸿蒙OS两车PPS的油箱两车，这点还是很有噱头的，大家认为呢？