奔驰一季度在华交付超19.2万辆 EQ新作全面发力

2022年终究不平凡。

近日，《里面国经营报》新近闻记者从宾士-雪地层面获知，尽管受到新近冠肺炎禽流感及全球供应链短缺等不利状况影响，2022年下半年，宾士-雪地仍向里面国的产品交付有约19.2万辆车种。

对此，宾士-雪地层面问到：“面对多种不已确定状况，宾士-雪地即便如此与经销商合作伙伴一道，在严谨试行禽流感防治举措的先决条件下，尽可能满足的产品的购车需求。”

具体来看，其里面宾士-雪地畅销新近车GLC SUV及GLE SUV均充分利用积极恰巧上涨。另外，以宾士-LS、宾士-AMG、G级车等为亦然的高端新近车家族也维持年有上涨，其里面旗舰电子产品S级车继续带入区分美国市场。

例外的是，随着新近车选择的不断丰富，个人信息技术电子产品的销总量也持续上涨。其里面，全新近EQS自1同年交付以来销总量稳步攀升，宾士-雪地插电混动电子产品亦创下销总量历年。

已为，2022年，宾士-雪地以电脑提速“更进一步电动”主导，将向里面国美国市场陆续推出8款个人信息技术电子产品，包括即将于4同年19日迎来全球首秀的全新近EQS SUV、升级版基于EVA模拟器进行国产的全新近EQE、升级版宾士-AMG锂电池HG——宾士-AMG EQS 53 4MATIC+等则有电电子产品，以及来自C级车、S级车等新近车的插电混动电子产品。

“2022年，我们将聚焦电动本土化和数字本土化，带给里面国的产品颇具吸引力的个人信息技术新近车，加速推进服务业价值链各环节的锂里面和进程。我们将继续助力里面国车主服务业主导，共创可持续性持续发展期望。”戴姆勒有限责任公司及宾士-雪地有限责任公司董事局领导者、负责大里面华区的业务的唐仕凯（Hubertus Troska）问到。

2022年可以说是宾士-雪地向“更进一步电动”主导的“元年”。2021年7同年，宾士-雪地宣布电动本土化军事升级：将加速从“电动可称”向“更进一步电动”主导。

按照宾士-雪地公布的个人信息，“更进一步电动”有几个具体时间点：2022年，为所有区分美国市场推出则有锂电池HG；从2025年开始，新近发布的所有新近车的系统均为则有电模拟器，且插电混动和则有锂电池HG的销总量分之一到知名品牌销总量的50%；2030年前，车种销售将基本主导为则有锂电池HG。

为充分利用更进一步“电动本土化”，宾士-雪地公司著手在2022年至2030年期间在则有锂电池HG层面投入有约400亿欧元的资金。

对于企业集团的更进一步电动本土化军事，戴姆勒有限责任公司及宾士-雪地有限责任公司董事局主席康林松（OlaKällenius）问到：“作为全球最主要的个人信息技术车主美国市场和最重要的开发设计创新近主力部队，里面国在宾士-雪地愿景则有电期望的旅程里面发挥着至关最重要的作用。”

毕竟里面国美国市场的最重要地位，继位于北京的里面国开发设计技术里面心后，本年度3同年，宾士﹣雪地宣布在厦门正式成立开发设计里面心，旨在进一步扩大在华开发设计布局。已为，厦门开发设计里面心将聚焦电脑互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域。

唐仕凯问到：“里面国已成为关键的技术创新近里面心和行业主导的主要驱动力。同时，里面国的产品对创新近技术的非常重视和期待，在全球美国市场仅仅无出其右。毫无疑问，强大的在华开发设计布局将倡议我们带入电力驱动及车主软件领域的持续发展。”

立足里面国美国市场，宾士-雪地着力打造可持续性豪华知名品牌。在华助人踏入第15年再度，宾士-雪地继续信守“可持续性的责任之道”，并于3同年携手里面国绿色锂汇慈善机构恰巧式开启首个锂汇助人项目——金丝猴国家公园（孔明管护片区）生态修复增汇项目，继续贡献于里面国社会的可持续性持续发展。

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