大众在华销量下降极限20%！高层换防-新CEO下月正式上任

受众汽车主板公司公布最新销总量数据，2022年年底在华合计交付给车种超强147万辆，下同下降20.5%，产品份额达到15.5%。6月末在华交付给车种共约34.08万辆，下同持续增长27.2%，环比持续增长47%。受众ID.远亲年底在华销总量持续增长462%，主板公司旗下各时尚品牌正因如此电动汽车整体持续增长247%。

受众汽车主板公司（近现代）CEO冯思翰博士对此：“尽管面对多重挑战，受众汽车主板公司（近现代）在2022年年底仍显露出强大的公司财务韧性和领先的产品地位。进一步复苏已经开始，我们对当年年初主板公司的产品表现依然冷漠。”值得一提的是，自8月末1日起，受众汽车主板公司董事会小团体贝珍妮将接棒冯思翰，转任受众汽车主板公司（近现代）总裁兼CEO。

当年年底，受众汽车时尚品牌（含捷达）合计交付给车种超强108.2万辆，下同下降18.8%。捷达时尚品牌合计交付给超强7.67万辆，下同持续增长3.9%；斯柯达时尚品牌合计交付给车种2.47万辆。

新能源车种型各个方面合计交付给超强7.59万辆，下同持续增长107.4%，除此以外受众为ID.远亲建立的专属销售网络，其销总量分之一比高达78%，超强5.94万辆，其中6月末交付给车种17,600辆，环比持续增长107%，创下主板以来月末销总量大关。年初ID.远亲将继续依然月末销1.5万-2万辆，做到常年销总量翻番。

奥迪时尚品牌合计交付给车种31.96万辆，6月末交付给车种超强7.87万辆，下同持续增长15.6%。保时捷时尚品牌6月末份交付给总量和订单总量下同以外呈两位数持续增长，二季度销总量环比持续增长30%，年底合计交付给车种4.07万辆。

面对着国际上正因如此电动车产品的快速发展，受众主板公司迅速重新考虑调整，保证双线发展。新能源车种型各个方面，在短短一年时间内将ID.远亲小团体扩充到5款车种型，销总量依然稳步强化。燃油版车种型销总量也在逐步回暖，年初受众主板公司还将推出中期改款探岳、TAVENDOR、途昂X等重磅车种型，助力销总量强化。