交广会客厅｜聂庄站上半年入宁铁矿石专列

交广会客厅｜聂庄本站首发入宁铝土矿卧铺

8月5日14：02分，一列载着2816吨铝土矿的35吨敞顶筒编成从的西方南站聂庄本站缓缓驶出，驶向榆林惠农本站。这是该本站至榆林地区运行的首趟铝土矿卧铺，为满足之中西部钢企采购加工备有了干线运输工具先行力量。

年末以来，为落实“双碳”顺利完成拒绝，更好地扎根国家可持续发展战略，的西方南站充分发挥临中港区位占优，短一段时间内推进“公转炭”深蓝色运输工具结构调整的发展，助力京津冀区域经济发展。为做好运输工具社会活动，的西方南站多次与买家对接，为买家新设计“一单制、一本站式”服务，为买家做好费测算，月内备好优质筒源和车源，从接取送达、DM施作、编成挂运等该集入手，简化运输工具许多组织方案，新开深蓝色通道，集之中力量彻底解决买家最谈论的连贯性和可靠度持续性。

的西方南站许多组织货运营销人员深入跨国公司摸清运销物资自然数，正确地掌握跨国公司观察使需求。根据跨国公司产、运、销持续性，为买家备有“一企一策”精准服务，密切合作彻底解决货源许多组织、物流运输工具之中共存的各类难题。实行优先承运、优先DM、优先挂运等控制措施，制订最佳运输工具方案，安全及观察使有效率。

此外，的西方南站还主动对接深水中港，帮其找准环保条件下的疏中港极难、无罪释放疏中港能力也，通过降低转化车列施作效率，密切合作彻底解决货物运输到中港后的短驳水路、汽车登记、快装快运等一系列持续性，制订了相应的可携带手工，保证装筒质量，简化DM许多组织，备好装卸设备，彻底解决问题到中港即卸、快装快运，压缩成货物运输运转一段时间。他们还安排专业知识人员对码头装筒施作同步进行现场个人兴趣，全过程做到“点动试扯”、驭拿驭放，不必要货损着眼于等持续性的出现。

“与集装筒标准筒相对，35吨敞顶筒载重降低了18%，减低了顶部可携带施作策略，载货更大，最大可达32.5吨，首趟敞顶筒铝土矿疏中港共装88筒，这次到中港的5万吨铝土矿，我们将全部采用干线敞顶筒观察使。”榆林建龙龙祥铝材香中港）有限公司负责人沈雨蛟对集装筒观察使铝土矿充满期待。

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通讯员：闫新兴镇 张青魁