当代汽车将在韩国推出自动驾驶打车服务

IT之家 6 同月 10 日通告，前年，早期展示了其 L4 级自动驾驶的 IONIQ 5，今天它已被用途无人驾驶公共汽车公共服务。

IT之家察觉到，早期小汽车将在日韩首尔的匿名道路上使用 IONIQ 5 包括自动驾驶打车公共服务，首尔市长和另一位官员踏入了早期 RoboRide 公共服务的首批转车，他们在位于江南区的一条路线上进行试乘，目前该公共服务只能在这一地区运营。

与美国无人驾驶公共汽车公共服务多种不同，早期的这些 RoboRides 全部配备一名安全员，车辆最多可容纳三名转车，而且早期将首先为该集团包括打车公共服务。

早期小汽车集团管理人员副总裁兼自动驾驶中心负责人 Woongjun Jang 透露：“在早期小汽车集团核心，我们将要开发基于管理人员驾驶辅助系统（ADAS）的 L4 级自动驾驶关键技术，其基本功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了证明。我们预计 RoboRide 试点公共服务将踏入一个最重要的渐进，使我们都能内化自动驾驶关键技术。”