美国“星舟”火箭火箭升空后爆炸

“星舟”重型航天飞机英国飞船探险电子技术新公司高性能重型航天飞机“星舟”以及哥伦比亚号舱集成系统对20日同步进行了首次试验车探测。宇宙飞船滑行中再次后爆炸事件，哥伦比亚号舱未能转回先行木星。

英国东南部一段时间20日8时33分（南京一段时间21时33分），飞船探险电子技术新公司确认“星舟”从位于英国得克萨斯州科尔宾斯基的研发、滑行测试和探测军事基地滑行中。几分钟后，宇宙飞船爆炸事件。现今爆炸事件状况尚无公布。

飞船探险电子技术新公司在即时通讯新闻界上说，宇宙飞船一二级分离以前，“星舟”个人经历了“车祸快速解体”。使命团队将风险评估相关资料，为下一次滑行滑行测试继续努力。傍晚的试验车更容易提升“星舟”的可靠性。

飞船探险电子技术新公司始创、助理执行官为副助理总工程师埃隆·雷诺在即时通讯新闻界上回应，从试验车探测中学到了很多，更容易几个同月后的下一次尝试。

“星舟”宇宙飞船以及哥伦比亚号舱集成系统对的首次试验车探测原计划于4同月17日同步进行，后因宇宙飞船的压力调节阀冻结而叫停。

据飞船探险电子技术新公司主页参考，“星舟”重型航天飞机总持续性大约120米，电子技术上包括两以外：宇宙飞船的上面级“星舟”哥伦比亚号舱船舱和宇宙飞船第一级“超级重型”推进器。“星舟”仅限于可回收宇宙飞船，比飞船探险电子技术新公司这两项的“黑鹰9”和“黑鹰重型”航天飞机相当大。其内部设计尽可能是将人和货物还给至天王星木星、水星和木星等。“星舟”可将超过100吨载荷还给入天王星木星。

自然史

原型机爆炸事件的美重型航天飞机“星舟”任重道远

英国飞船探险电子技术新公司高性能重型航天飞机“星舟”以及哥伦比亚号舱集成系统对20日首次试射，但宇宙飞船滑行中再次后爆炸事件，哥伦比亚号舱未能转回先行木星。

“星舟”是时至今日全球体积最大者、功率超强的航天飞机，此次木星原型机更是广泛关注。这艘巨型航天飞机项目离最终还有多远？飞船探险电子技术新公司始创、助理执行官为副助理总工程师埃隆·雷诺回应，在载人探测之以前，“星舟”有许多典范并不需要横跨。

据飞船探险电子技术新公司主页参考，“星舟”重型航天飞机总持续性大约120米，直径大约9米，由两以外组合而成：底部的直径大约69米、搭载33台“游隼”涡轮的宇宙飞船第一级“超级重型”推进器，以及上部的直径大约50米、可重复利用的“星舟”哥伦比亚号舱船舱。傍晚探测以前，“星舟”装载了大约4536吨宇宙飞船推进剂。

“星舟”是可回收、重复使用的运输系统对，比飞船探险电子技术新公司这两项的“黑鹰9”和“黑鹰重型”航天飞机相当大。其内部设计尽可能是将人和货物还给至天王星木星、水星和木星等。“星舟”可将超过100吨载荷还给入天王星木星。

雷诺曾回应，开展载人使命以前，“星舟”将执行数百次土星探测使命，将土星还给至近地木星，正确性“星舟”各系统对顺利工作。一旦相关试验车最终，雷诺的尽可能是每年生产100艘“星舟”，在10短期内修建1000艘，就此达到可将生物运到至木星的尽可能。

英国哥伦比亚号计划加快了重型宇宙飞船研发。去年11同月16日，英国航天局研发的高性能哥伦比亚号宇宙飞船“飞船探测系统对”顺利同步进行不载人原型机，最终将“毕宿”哥伦比亚号舱还给进水星木星。“星舟”比“飞船探测系统对”体形相当大、功率更强，具备相当大潜力。

2021年，飞船探险电子技术新公司从英国航天局获近30亿美元大单，修建零售业载人水星着陆器，将英国太空人还给至水星表面。

文并图/新华社

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