“我又能掐着点坐地铁上班族了！”

有轨电车又维持了从前的热闹

3月30日起，北平有轨电车S1号线、S7号线、S9号线维持服务于;1号线、3号线、S8号线维持该线服务于。维持服务于日内早全盛期，摄影记者载送有轨电车对多个点位进行了探访，直击北平有轨电车这个城市交通“主干”维持照常的工作日，也见证了上学族方便通达的心中会。

扬子晚报/紫牛新闻摄影记者 曹卢杰

先前均受登革热影响，北平有轨电车1号线服务于单线修改为迈皋石桥终点站至北平南终点站；有轨电车3号线服务于单线修改为林场终点站至北平南终点站；有轨电车S1、S7、S9号线暂停用营；有轨电车S8号线服务于单线修改为泰山新村终点站至方州广场终点站。3月30日首班车起，这些新线路维持该线正常服务于。

当日7点40分，摄影记者从于是就门终点站推上了1号线赶回中会国人药科大学方向的车厢。在北平南终点站出终点站上车的马先生想到摄影记者，他家住在石桥北，在金陵百家湖东周边地区的科学园区工作，在此之前通勤靠有轨电车，从湖东州载送3号线江北，到北平南终点站出终点站1号线，用时将近80分钟到基本单位。可登革热以后，1号线北平南终点站到中会国人药科大学区间停用了，只好开车巴士和。上学成本增加了，还要考虑不可控因素，每天都要提前半个同一时长跑去，一天不停3个多同一时长的步行，下班后总感到身心引人注意疲倦。“太好了，我又可像在此之前一样掐着点坐有轨电车上学了！”马先生更进一步感均受到“有轨电车的飞驰”，按捺不住心中会的心中会。

当日8点10分，摄影记者抵达了河定石桥终点站，准备好载送1号线直返回北平南终点站。此时，大量转车首当其冲候车。刘女士想到摄影记者，她家住浦口区，在镇江市区上学，在此之前每天只要载送1号线就能直达。1号线金陵段停用后，上学确实不方便，每天先骑共享单车赶回北平南终点站，再载送1号线进市区。“坐有轨电车又可以直达去基本单位上学了，跑去必需急急忙忙，有时长就等下一班车厢，登革热后曾能慢点就慢点。”外地来宁管事的许先生拉着行李箱，在工作人员的引导下，才成功推上了S1号线车厢。他想到摄影记者，他隔天从镇江市区到禄口机场赶飞行中会赶回乌鲁木齐。前一天本来计划APP去机场的，后获悉到机场的有轨电车维持服务于了，就更进一步好好了通达规划，“有轨电车维持服务于太设法了。”

“熟悉的3号线又回来了，我终于可以去湖东州看侄子子了。”郭大爷住在浦口区，女儿新居在浦口区，一早马上到宏运大道终点站载送3号线，要去进去多日没从未见过的侄子。郭大爷想到摄影记者，3号线金陵段停用后，毕竟不方便跑去，但引人注意不舍女儿和侄子，想到有轨电车维持服务于引人注意高兴，与女儿侄子一家人又和在此之前一样方便了。

摄影记者在探访过程中会还知晓，登革热当下的特殊时期，北平有轨电车始终将转车的安全通达放在首位，有轨电车车厢和车终点站好好了全面性消杀，应有维持日内所有机动车同一时长准点始发。

“目前车终点站执行者的是每4同一时长全面性消杀一次，转车频繁保持联系的车终点站安检、自助售票机、检票口等设施仪器每1同一时长消毒一次。”河定石桥终点站工作人员杨小姐指出。