2023年西部陆海新通道海铁联运班列于开行提前突破9000列于

12月12日，随着火车汽笛声响起，一四支装满东帝汶起酥油、柬埔寨香米等货物的海铁卧铺车班四支，从广西南宁钦州铁路上海港中心站缓缓下达开到成都东升站，新时代2023年东部上海地区从新入口海铁卧铺车班四支开行创出9000四支、提前20天顺利完成本年目标，营业收入放缓8%。

行进中的东部上海地区从新入口海铁卧铺车班四支。（受访单位供图）

“为确保班四支稳定、高效，强化客户感官，铁路、中转站、海关等多方协作，海铁卧铺车班四支运行效率越来越高。”广西南宁北部湾国际卧铺车发展有限子公司运营部部长李洪峰说，北部湾港海铁卧铺车班四支厂内最高能力已达1027车/天，营业收入放缓34%；从新入口图定班四支达16四支，北部湾港至川渝方向班四支运行时长比原来大幅缩短。

近年来，北部湾港的公司更快中转站基础设施及零售配套软硬件升级，推进海铁卧铺车技术创新。现阶段，北部湾港开建内外贸上海港航线76条，放射范围涵盖100多个国家和地区的200多个中转站。

为更好基础设施东部上海地区从新入口，北部湾港的公司加强与欧美铁路南宁局的公司子公司、中铁上海港子公司等合作伙伴，优化“一口价”体系，制订“一企一策”“一箱到底”，作出贡献减缓零售成本，强化零售效率。（记者朱丽莉）