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我今年大一,今天考试的时候带了小抄,被发现了。监考老师让我在小抄上签字,我考完试直接崩溃了。会怎样?

2024-01-09 12:43:58

我今年大一,今天考试的时候带了小抄,被发现了。监考老师让我在小抄上签字,我考完试直接崩溃了。会怎样?

大学生考试现象存在已久,其容忍度还是比较高的。老师看到学生要么提醒一下,要么没收工具,最严重的也就是通报批评一下。不过,这都是很久以前的老黄历了。现在,各大学特别是211、985大学特别注重学风建设,狠抓考风考纪,以考风建设促学风转变。对考试要求也十分严格,对考试期间违纪舞弊行为的查处力度也很大。你在考试中被老师抓到小抄,证据确凿。老师要求你签字确认,证明你的性质非常严重,不是批评一下就完事的。最轻的处理结果应该是该科成绩计零分,重修补考,通报批评。最重的结果是劝其退学或者开除。所以,你要争取主动,下来后直接找学院领导谈谈,主动认识错误,诚心改过,争取从轻处罚。大学生在校要认真学习,不要把时间浪费在游戏、睡觉和谈恋爱上。考试的时候要诚信参考,千万不要把考试的希望放在上,那样做的后果是十分严重的,会毁了自己的人生。

古道骄阳似火

2018年河南省本科大学最新大学排名是怎么样的?

河南省本科院校共55所(含民办),其中双一流大学2所(郑州大学、河南大学)军事院校2所(信息工程大学)排名:可分为以下几档:第一档:前三甲,全国百名以内,全国一本招生信息工程大学第一、郑大第二、河大第三。第二档:省内一本招生,部分省外一本招生。第四名:河南科技大学,河南省重点支持的三所综合大学之一。第五名:河南农业大学,作物学为一级国家重点学科。第六名:河南理工大学。有河南省属高校唯一的A类学科。第七名:河南师范大学。比较好的师范大学。第八名:河南工业大学。原部署院校,食品专业为强项。第九名:河南中医药大学。老牌中医院校第十名:华北水利水电大学。北京外迁高校之一。河南财经政法大学、新乡医学院、郑州轻工业学院、中原工学院、郑州航空工业管理学院。第三档:省内二本,省属强校河南科技学院、信阳师范学院、洛阳师范学院等第四档:其余本科院校附:河南省大学排名校友会版

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考研成绩出来了,考的是北京交通大学,大学怎么样?

北京交通大学(Beijing Jiaotong University)位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,历史渊源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学,曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名:北京交通大学英文名:Beijing Jiaotong University别名:交大校训:知行创建时间:1896年类别:公立大学现任校长:宁 滨知名校友:简水生,徐叙瑢,徐寿波学生人数:29320(2009年)教师人数:2858人(2009年)所属地区:中国,北京主要院系:电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训:知行中文名:北京交通大学英文名:Beijing Jiaotong University简称:北京交大、北交大、北交创办时间:1896年类别:公立大学学校类型:理工类属性:211工程、985平台、2011计划所属地区:中国北京现任校长:宁滨知名校友:郑振铎,金士宣,简水生等主管部门:教育部硕士点:167个博士点:96个博士后流动站:15校训:知行校歌:《北京交通大学校歌》专职院士:5人主要院系:电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科:8个学校地址:北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码:10004专职院士:12人国家重点学科:8个发展愿景:特色鲜明的世界一流大学所属联盟:北京高科大学联盟主管部门:教育部主要奖项:2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分,历史渊源追溯到1896年,她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才,“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区,毗邻中国“硅谷”中关村,总面积近1100亩,建筑面积78万平方米,东西两个校区,教学、科研设施完善,校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院(系),设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来,数代交大人励精图治、艰苦奋斗,北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才,特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才,解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。 目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站,有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点,有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。 北京交通大学大力实施人才强校战略,努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人,有专任教师1706人,其中教授310人,副教授632人,具有博士学位的教师占55.9%,具有硕士以上学位的教师占87.8%。有中国科学院院士3名,中国工程院院士7名,有国家级教学名师4人,国务院学位委员会学科评议组成员4人,“973”首席科学家3人,“长江学者”特聘教授和讲座教授9人,国家百千万人才工程7人,新世纪百千万人才工程国家级人选5人,国家杰出青年基金获得者6人,跨世纪优秀人才培养计划4人,新世纪优秀人才支持计划29人,教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人,享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进,教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中,已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人,博士研究生2202人,硕士研究生6197人,学生7098人,外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项,一等奖2项,二等奖13项,有国家精品课程32门,国家级教学团队6个;建有国家大学生文化素质教育基地,2个基地被评为优秀国家工科教学基地;4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心;有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高,本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班,加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩,赴台湾和欧洲丹麦等地演出,应邀在国家大剧院专场演出,排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出,在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项(次)冠军,羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出,共获得47块金牌。 北京交通大学科研力量雄厚,产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元,图书馆纸本藏书153.39万册,电子图书等电子资源33万余册,网络资源等累计195万余册,学位论文全文118万余篇,建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室,2个国家工程实验室,1个国家工程研究中心,3个国家认可实验室,已建成5个教育部重点实验室,4个教育部工程研究中心,4个北京市重点实验室,建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来,学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室,主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等,研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路,填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统(CBTC)”取得关键技术研究的突破,具有完全自主知识产权,并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位,EI第38位,ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地,市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”,并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色,赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院,积极传播中国文化;每年主办和承办多次大型国际学术会议,举办一年一度的“国际文化节”,为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用,深化校企合作,与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议,在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源,爱国荣校”,如今,有着113年辉煌历史的北京交通大学,肩负着新的历史使命,秉承“知行”校训,以谦虚谨慎、开拓进取的精神,努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来,勇攀高峰,把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望,向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。 发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分,历史渊源追溯到1896年,她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,中国第一本铁路运输专著人金士宣,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末,在风云激荡的时代变迁中,北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府,开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年,邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后,起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》,文中提倡路政、培育铁路管理人才,并极力主张创办铁路管理学校。同年,经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准,于北京创办了“铁路管理传习所”,此为北京交大创校之始,为中国第一所管理学校。次年,为加强邮电事业增设邮电班,学校更名为“交通传习所”,此为中国电信工程之始。1912年,中华民国成立,学校改隶交通部,更名为“交通部交通传习所”,增设电气工程、有线电、无线电等科,开创了中国培养通信人才的先河,后来又成立了电信系,这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程,及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理,以及会计、材料人才,以交大北平成就为最多。1917年,交通部就原有各班,充实课程,并依铁路、邮电的不同,将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年,时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并,定名为“交通大学”,下设京、沪、唐三校,学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学,设立了董事会兼任校长。1921年同年,为整合交大三校学科,将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海,沪校的土木科调整到唐校,部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月,因北洋政府派系纠纷,叶被迫离职,交通大学存在不足一年即解体。1923年,学校更名为“北京交通大学”。1928年,南京国民政府取代北洋政府,北京更名为北平,6月,学校更名为“交通部第三交通大学”;9月,沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月,学校改隶属于铁道部。次年2月,时任铁道部部长孙科训令平院独立,学院更名为“交通大学北平交通管理学院”;7月,又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

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孩子被无锡职业学院录取,该不该去?

可以去的。无锡职院在江苏省大专院校中属于很好的学校了,属于国家示范性高等职业院校。好好努力!大三的时候可以参加专转本考试,考入本科院校继续深造,毕业后拿全日制本科文凭。

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如何选择健身教练培训机构?

在选择健身教练培训机构时,首先要看专业度,很多培训机构都把精力专注在扩大、宣传,往往忽略了专业知识!其次要看培训机构传递的能量,是让你在健身行业生存下去的方法、责任和价值观还是一味的告诉你能赚钱赚很多钱但是却没有方法,做着做着就做不下去了!最好姜还是老得辣,毕竟存在时间越长,说明课程经过很多年的磨练已经非常专业了!亚洲运动及体适能专业学院(AASFP)于1992年成立至今,专注健身教练培训26年,已在世界多地举办如体重管理、肌肉强化训练、放松与康复处理、以及各专项运动训练等多项专业培训课程, AASFP是ICREPs亚洲区唯一认可培训机构,修毕者可直接申请成为国际注册体适能专业教练。

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健身教练培训学校哪家好?该怎么选呢?

AASFP(亚洲体适能学院)1、知名度。AASFP(亚洲体适能学院)的知明度在亚洲较高通过了中国体育总局健美操协会的认可。2、费用。每一个培训机构的培训费都很高,AASFP也是,相对而言AFAA(美国体适能协会)费用较低。3、课程安排。AASFP有:运动解剖学,运动生理学,生物力学,营养课,抗阻力训练,健康评估等,课程较多.含盖了教练应具备主要知识领域。4、培训时间。两个机构在部分专业的考试都需要提前自学,每个专业至少提前自学一个月的时间,如果你没有基础的划,而培训的时间是AASFP安排7天,考试时间另外安排。AFAA培训时间为二至四天,考试时间另外安排。5、考试难度。两家的通过率都比较低,大概有1/3的人过不了。6、培训教官。培训教官在AASFP多数是中国人,有些是香港人,讲普通话和广东话。AFAA的教官多数是美国人而非亚洲人,讲英语多。二、美国的AFAA更权威,亚洲的只是这个美国体适能协会的一个分支。但具体还要看你工作地方的认知度。三、AASFP(亚洲体适能学院)通过人数多。但都很难,具体看个人努力。四、承认两种证件的范围是一样。但AASFP(亚洲体适能学院)亚洲知名多点,AFAA(美国体适能协会)世界知名。五、不会英语,你可以选择AASFP(亚洲体适能学院),或者努力学习英语。参考资料:亚洲运动及体适能专业学院(AASFP)赛普是一家专业的健身教练培训基地。有8年教学经验。每年培养优秀私教2万余名。口碑非常好。 优势主要体现在以下几点: 1.更重视能力的培养:独立研发了SPFT训练体系及APT私教能力体系。这能够帮助学生真正掌握一名私教应该具备的所有能力。凭此。学生在走上职业道路后。能够针对不同的健身人群所遇到的所有问题。独立提出解决方案。能力才是硬道理。只有掌握了能力才是真的拥有了一项专业技能。 2.职业认证+技能认证:有一站式的认证服务。不仅你可以考取专业证书。更能在毕业时直接颁发中国健身协会专业健身教练证书和赛普私教认证证书。这证明你不仅拥有了私教的从业资格。更拥有专业的私教能力。确保你的职业道路畅通无阻。 3.全国指导就业:赛普与全国600多个城市的3万家健身企业建立了长期合作关系。毕业会根据学生意愿及素质测评针对性推荐工作。以2016年毕业学生为例。平均月薪1-3W之间。所以。通过专业学习不仅是学得好。更能找到一份满意的工作! 4.强大的教学团队:赛普拥有一支规模超300人的教学团队。所有教师均经严格筛选。拥有丰富的教学经验与扎实的理论知识。其中不乏中国健身健美界的名人们。例如中国阿诺德赛女子全场冠军牟丛、奥赛业余赛古典冠军费菲等。还会定期邀请国际健美界的专业人物到校开展训练营公开课等。已邀请过得包括奥赛健美6连冠菲尔·西斯、奥赛健体3连冠杰瑞米。可见赛普的教学团队。在整个私教培训行业。面对公民不一样,一个是针对亚洲人,一个是针对欧美人,除此之外,没有其他的,评比的标准都是一样的。美国体适能协会(AFAA) 1983年成立于美国洛杉矶,为世界上最大的体适能教学机构,在79个国家有分支,其国际认证通用于全世界,著名的大型专业俱乐部的教练都持有此证书。在国内,AFAA的证书得到了国家体育总局的支持。AFAA具备一套完备的培训及考试认证体系。AFAA的认证考试由美国健身测试委员会(NFTC)负责管理,其理论和实践认证考试由生命研究会授权。同时,AFAA是美国健身考试委员会(NBFE)的联盟组织。全世界有25万名的会员受到AFAA的培训,其中近20万名会员取得了AFAA国际认证资格,成为活跃于各国体适能业界的专业教练,每年在美国本土就举办超过2500场的专业培训班。AFAA的认证考试由美国健身测试委员会(NFTC)负责管理,其书面和实践认证考试由生命研究会授权。同时,我们很荣幸地宣布,AFAA已和美国健身考试委员会(NBFE)结成联盟。国内外的体适能教练都知道取得权威性证书的重要性,AFAA的研习及鉴定认证不但更加肯定个人的专业知识,并提升体适能教练的职业地位。目前世界上顶尖的体适能教练皆取得了AFAA的认证,而各国的俱乐部及健身中心皆以AFAA的认证为荣。在国内AFAA培训认证正与国家体育总局和中国健美操协会等官方机构协商合作,AFAA把一整套完备的培训及考试认证体系应用到中国健身教学中。AFAA 现已建立中国总部,全面开展培训认证工作,在中国的培训教学认证项目包括:AFAA 教练认证和专科教学证书两大类。AFAA 教练认证培训包括基础团体教学法认证、踏板操教练认证、搏击操教练认证、私人体适能教练认证等;专科教学证书有普拉提一级培训、普拉提二级培训、水中有氧教练、中老年体适能教练、时速单骑教练等15类。希望对你能有点作用!

震的受伤了

我家不是很有钱,但分数可以上中国人大苏州校区(中法学院)几年下来50、60万,值得吗?

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大专院校:衡水学院 、 衡水职业技术学院、 衡水广播电视大学职高类:衡水高级职业技术中学。中专、技校:衡水财贸学校、衡水卫生学校、衡水劳动技工学校、衡水工业学校、衡水城乡科技学校、衡水职教中心、衡水经贸学校、衡水铁路电气化学校、衡水北方司法学校、衡水教师进修学校、衡水粮校、衡水供销学校......

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