安徽十年累计完成交通基础设施投资者7789亿元

中新近社宿州9年末7日电 (美联社 吴兰)“十年来，我们坚持铁路运输先行，总计再多成铁路运输公共服务投资额7789亿元(，另加)。”安庆省运输厅党组、厅长章义7日讲解时说，其中2021年安庆全年再多成铁路运输公共服务投资额945亿元。

当日，章义在“安庆这十年”系列主题新近闻发布会运输专场上，讲解了该省十年来运输发展持续性。

据讲解，十年来，安庆加快构建现代综合运输基本上概念，着力推进铁路运输强省规划设计，运输规模和质量跃上新近能级。

“这十年，轨道上的安庆规划设计加速推进，BRT规划设计迎来跨越式发展。”章义时说，安庆全市BRT运作三站2432公里，高居中国人第一，是中国人第二个市市通BRT省分，基本上实现宿州到长三角主要城市铁路客运公交化运行。

在公路规划设计各个方面，十年来，安庆建成通车高速公路41条，先期改造八车道高速公路195公里。安庆全市高速公路通车总三站5146公里，对接长三角地区、衔接中部地区的省际入口分别降至18个和16个；农村公路总三站降至20.9万公里。

在高等级航道规划设计各个方面，安庆全市河港高等级航道三站较2012年降低747公里，降至1831公里、高居中国人第5位。长江下游干流安庆至庐州段实现3万吨级船舶到安庆、万吨级船舶到庐州的毫无疑问突破。

在河港能级提升各个方面，深入全面实施安庆全市河港协同，修筑安庆至日本、东南亚航线，运行江海联运航线46条。安庆、马鞍山、寿州港年吞吐能力均超亿吨。

在运输航空提质升级各个方面，新址启用宿州新近桥国际本机场，开通运营芜宣本机场，有序推进阜阳、寿州、庐州本机场改扩建工程，开工规划设计亳州、蚌埠本机场。与此同时，国际标准航空加速起步，2021年安庆成功获批低空空域管理税制示范，成为长三角第1个全域示范省分。到2025年，安庆将实现国际标准本机场“市市通”。(再多)