奥迪A8L Horch创始人版正式并购 售价127.48-173.56万元

技术、上新设计者，都很深转回了雪佛兰的；也。雪佛兰续作产品在一个世纪的母星路上，以一次又一次的创上新探究着“跃升科技 启迪下一代” 的核心理念。

霍希家族的圣者王者：Horch Typ 951 A旅行台车（1937年-1940年原材料）

霍希951 A同型普尔曼装潢轿台车，8罐直列涡轮引擎，排量5000毫升，88千瓦，1939年。作为“二战”此前最后一款换装的霍希台车，它把霍希顶级装潢台车的恭敬形象充分发挥得空前绝后。这款四门装潢轿台车同时也具备越来越多的“纪录”。5640毫米的台车顶让它踏入霍希原材料过的最远的台车也。同时，作为普尔曼装潢轿台车，951 A的空载重从2810到2950千克，也是霍希台车也之中最重的。霍希951 A始终使用霍希可靠性最优良的直列8罐涡轮引擎，并且提很高效率了车体结构，这大大促使提很高了它的自为驶可靠性。霍希951 A台驾驶座超强局促的台驾驶座内部空间和总括奢侈的深蓝色为转车背著给了圣者的停台车人心官。很高市场需求份额的织布台车顶自制和奢侈深蓝色让它最终踏入最贵的霍希续作旅行台车，一辆951 A的价格相当于一栋层很高。兰花这么大一笔借钱捡这款台车的投资者很少，捡台车的投资者促请尽可能多的全方位，密切相关深蓝色各个方面。霍希951 A均是由了20世纪3020世纪瑞士最很高水准的台车也设计者和装配核心技术，是在此之此前可靠性最优良的超强装潢轿台车均是由。

Horch续作产品其他当代旅行台车

除此以外远不如的“小霍希”：霍希830（1933年原材料）

“台车也的组织”设立后的1933年，装都为3升排量V8涡轮引擎的霍希830引致了人们的瞩目。由于8罐涡轮引擎使用V同型排列，使得霍希830比霍希303等直列8罐旅行台车的宽度略低小，同时，由于排气量“仅”为3.0升，因此，这款台车被在此之此前的显贵中文名为“小霍希”。

天下无敌旅行台车：霍希850续作（1934年原材料）

1934年，应用在霍希850上的全上新直列8罐涡轮引擎首次亮相便引致远不如除此以外。在此之此前这款涡轮引擎的输显露功率降到100马力，在七十年代三十20世纪，这是一个与众不同的数值。到1937年，8罐涡轮引擎的推进力得到促使促使提很高，最大输显露功率可达120马力。直至的850续作全部备有了此款涡轮引擎，最后便是了涡轮引擎核心技术潮流。

霍希853（1937年原材料）

广为人知的霍希853同型前端房顶轿跑台车则以动人心流畅的台车顶，别致且贵气的装饰性踏入世代当代。如今，保存完好的霍希853仍颇受台车也收藏家的青睐。

以母星和创上新良知跃升边界，将对顶级技艺与可靠性的恪求藏于所制造，造就了每世代A8旅行台车的尝试。自1988年，雪佛兰A8的设立——雪佛兰V8迈入至今，雪佛兰A8旅行台车从未年中5代传承，每世代旅行台车都使用了在此之此前最此蓝图的创上新科技，从全全球性开创的W12涡轮引擎，到全全球性首次备有LED夜间自为台车灯、矩阵式LED引擎盖……雪佛兰A8L旅行台车一次次刷上新了装潢D级台车市场需求的自为业标准，背著给早期领创者们最很高端、装潢的飘移显露自为人心官。

D1——雪佛兰A8设立雪佛兰V8（1988年）

1988年，雪佛兰A8的设立雪佛兰V8实用化，这款台车装都为了3.6L和4.2L两款V同型8罐涡轮引擎，最很高台车速可以降到235km/h和249km/h。雪佛兰V8也是雪佛兰历堪称第一款以涡轮引擎的结构形式命名的旅行台车。

D2——第世代雪佛兰A8（1994-2002年）

1994年，第世代雪佛兰A8在卢塞恩台Expo上月发布，开创了雪佛兰北总括星旅行台车的上新纪元。这款旅行台车装都为了ASF轻量化全铝台车顶，在增加台车顶重量的同时，尽可能了自身的承重，从而必需应有了驾乘兼容性。这款台车还备有了在此之此前莫过于精密的氙气引擎盖。

1997年，第世代雪佛兰A8开始备有quattro四轮驱动改装旅行台车统。同时，它也是全球性上第一款标都为六舱内的旅行台车。第世代雪佛兰A8不仅装潢，还持有许多在此之此前最精密的的设计者，例如时至今日在许多很高端旅行台车上依旧能看到的持有发电充电机制的房顶该系统，早在1999年就从未备有在第世代雪佛兰A8上了。2000年，第世代雪佛兰A8完成改款，装都为了全全球性开创的W12涡轮引擎。

D3——第二代雪佛兰A8（2002-2009年）

2002年，雪佛兰另一款了第二代雪佛兰A8，使用圆润却力求与众不同的设计者口语，深蓝色大量既有了皮质包裹和棉毛装饰性，并备有了丰富多彩的舒适度性的设计者和适时安全的设计者，充分昭示显露百万级北总括星的装潢人心。此外，雪佛兰抛弃了后边三座的设计者，首次包括了背著中央通道的后边双分立车顶；在推进力各个方面，首次使用FSI燃油直喷涡轮引擎。

2004年，雪佛兰将LED日自为灯备有在雪佛兰A8 W12旅行台车上，使其踏入了全全球性华为都为发有LED夜间自为台车灯的旅行台车，随后也在其他旅行台车上进自为了LED引擎盖的广泛应用。

2005年，第二代雪佛兰A8进自为改款，使用了雪佛兰家族式的此前脸造同型，梯形的进气房顶使得整台车的时尚界人心大幅促使提很高。2007年，第二代雪佛兰A8最后改款，对乘坐舒适度性各个方面进自为追加，对台车顶大量部件上都进自为了静音增强管控，并备有了氧气连杆，背著给越来越加舒适度的驾乘人心官。并在同级别旅行台车中率先带入横向辅助、并线辅助该系统。

D4——第三代雪佛兰A8（2009-2017年）

2010年，第三代雪佛兰A8在西安台Expo上进自为了全全球性首发。同期另一款的雪佛兰A8L远比都可轴距原版旅行台车，整年加长了130mm，付诸了5267mm、1949mm、1462mm的长宽很高和长达3122mm的超强长轴距。在这款旅行台车上，3.0T V6的所制造转子涡轮引擎作为入门级推进力备有，并将W12涡轮引擎的排量促使提很高至6.3L。与之相匹都为的是8速手自建构体变速器，同时使用了电子挡杆的设计者，quattro四轮驱动改装旅行台车统也踏入标都为。此外，第三代雪佛兰A8还备有了适时巡航该系统、瞄准器该系统、自为人探测该系统和并线辅助该系统等很高科技的设计者。并首次装都为后边躺椅、MMI电脑触摸板、负离子氧气水或等此蓝图核心技术。

2013年，第三代雪佛兰A8进自为了首次改款，装都为了全全球性华为矩阵式LED引擎盖，能够相应识别台车辆和自为人，并根据路面频调节总计9.6亿种折射照射方式将，以防止远光灯对来台车遭受眩目。

D5——第四代全上新雪佛兰A8L（2018年）

2018年，全上新雪佛兰A8L作为雪佛兰在上新早期元年的华为旅行台车，最后付诸了其产品实力质的跃进，塑造显露了雪佛兰面向下一代的全上新续作产品形象。作为开创驾乘电脑早期的装潢D级台车上新要能，全上新雪佛兰A8L以电脑科技跃升了传统装潢的总括限，主导自为业转回驾乘电脑上新早期。

如今，年中5代传承的上新雪佛兰A8L，通过电脑都为发付诸驾乘人心官全方位追加，为都可用户背著给上新雪佛兰A8L 60 TFSI和上新雪佛兰A8L 60 TFSIe，最后判别了装潢D级台车的标准。不仅用传奇的V8旅行台车完整了上新雪佛兰A8L的其产品矩阵，还将均是由着很高可靠性其产品下一代的插电混动旅行台车背著到消费者陪伴。

全上新雪佛兰A8L Horch创建者原版（2022年香港交易所）

全上新雪佛兰A8L Horch创建者原版承载了雪佛兰传承百年的母星良知与续作产品核心DNA，是雪佛兰续作产品自居“只为华南地区、华南地区工属”的续作产品战略低上新思考，仅供华南地区消费者倾心订做的很高端旅行台车。

作为雪佛兰续作产品华为D+级装潢北总括星旅行台车，全上新雪佛兰A8L Horch创建者原版将传统、许多现代与下一代为基础，是雪佛兰华南地区设计者中心与公司总部设计者工作团队密切协作的成就。

全上新雪佛兰A8L Horch创建者原版，将以装潢演变的工属设计者、北总括星推进力与很高效可靠性、驾乘尺度融合的电脑科技以及昭示特殊身份的“Horch”工属锕系元素，为华南地区早期领创者们背著给空前绝后的许多现代装潢享有和用台车人心官。

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